ПРОТИВ ВЕТРА
- Alena Kapatsyn
- Jan 13, 2020
- 1 min read
✈️А вы знали, что самолёту для взлёта нужен вовсе не попутный ветер, а встречный?
Лично для меня это стало откровением. Не потому что ,о, стыд, я не секу в физике, а потому что даже никогда не задумывалась о подобном вопросе🤷
Хотя, в физике я тоже не секу, чего уж тут 😂
Почему знание о встречном ветре и летательном аппарате меня взволновали?
Как человек-практик, я из всего стараюсь делать собственные логичные (или не очень) умозаключения. Пытаюсь впихивать невпихуемое в модель жизни и проверять на живучесть. Так я разговариваю со своей микроВселенной.
О чем же был наш недавний разговор?
О том, как важно разворачивать свои самолёты против ветра, а не ждать сопутствующих благоприятных условий.
Чем сильнее встречный ветер, тем большей высоты можно достичь в момент взлета.
Если же самолет начнет разбег по ветру, ему понадобится гораздо длиннее взлетно-посадочная полоса. Ветер при разгоне будет как бы подгонять воздушное судно, поэтому понадобится больший разбег и большая скорость для отрыва от земли.
Отакот.
Я все ещё учусь отпускать ситуации (как это чертовски сложно).
«Плыть по течению» или быть «по ветру».
Иногда помогает. Но только иногда.
Частенько практика показывает, если действительно нужен рывок и взлёт, разворачивать свой нос нужно ПРОТИВ. И сейчас я вовсе не о самолетах.

Comments